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Beschreibung
Die Einheit kann sie kontinuierlich über ein GSM-Netz an einen Datensammlungsserver senden, wo die Daten zu einem Fahrzeuglogbuch weiterverarbeitet werden.
Vereinfacht gesagt kann die Einheit sowohl zur passiven Ortung verwendet werden, wenn sie nur auf einen einzigen Befehl antwortet, als auch zur kontinuierlichen Übertragung von Echtzeitdaten an einen Datenerfassungsserver. Schlägt der Versuch, die Daten zu senden, fehl, speichert die Einheit sie in ihrem internen Speicher und sendet sie später.
Fahrtbeginn - durch Einschalten des Zündschlüssels wird das GPS-Modul in der Einheit aktiviert, die sofort mit der Auswertung ihrer Position beginnt. Der Fahrtbeginn wird durch eine leuchtende LED signalisiert, die dann für die gesamte Dauer der Fahrt permanent leuchtet.
Fahrtende - die Fahrt wird 20 Sekunden nach dem Ausschalten des Zündschlüssels automatisch beendet. Wenn der Schlüssel innerhalb dieser Zeitspanne wieder eingeschaltet wird, wird die Fahrt nicht in zwei getrennte Teile geteilt. Diese Funktion verhindert die Zweiteilung der Fahrt, z.B. wenn der Motor beim Beschleunigen aus dem Stillstand stehen bleibt und der Fahrer die Fahrt sofort wieder startet.
Technische Daten
Stromversorgungsspannung: | 8 - 30 V |
Maximale Stromaufnahme: | 500 mA |
Nennstrom im Online-Modus: | 50 mA |
Standby-Stromverbrauch: | 14 mA |
Arbeitsbereich des GSM-Moduls: | E-GSM / GPRS 850/900/1800/1900MHz |
Abmessungen ohne Klemmen und Halterungen: |
(L x B x H) 68 x 91x 34 mm |
Gewicht der Einheit: | 125 g |
Betriebstemperaturbereich: | -20 °C bis +80 °C |
Vorgesehen für den Anschluss an eine 12-V- oder 24-V-Gleichstrom-Fahrzeugstromversorgung. Das Gerät ist für den Betrieb in Straßenfahrzeugen vorgesehen.
Lieferumfang:
- SECTEO in motion CONTROL XT
- SIM-Karte
Besonderheiten: | Echtzeit Tracking |
Farbe: | Schwarz |
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